Sensores reconocidos por su solidez y confiabilidad en la medición del nivel de combustible, en aplicaciones viales, agrícolas y de construcción y minería. En su versión tradicional, cuenta con sensores magnéticos (totalmente aislados del diésel) y con un flotador que activa estos sensores, generando la indicación de nivel. En la versión moderna, llamada sensor de resonancia, el nivel de combustible es detectado por una varilla metálica, sin flotador, de forma aún más precisa y confiable.
Alimentación Nominal: 12 Vdc o 24 Vdc;
Temperatura de Operación y Almacenamiento: -40°C a +85°C;
Dispositivos de fácil instalación;
Solución altamente sólida;
Modelo de resonancia no contiene partes movibles, es programable y tiene resolución de medición de 1mm.